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11 09, 2018

价格见光“死”谁的错?

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从2011年至2018年至今,富士冲的业绩每年每年成倍的增涨,不停有新客户的加入,老客户也不断的增加订单。业务增涨的背后当然会有很多故事,其中关于前期客户开发就发生很多很多故事……. 我是负责国内市场开发的,富士冲的团队源于90年代在中国投资的第一批日本深拉伸冲压工厂,为日本客户提供20多年的深拉伸冲压品,国内市场做起来并不难,毕竟我们在对应日本客户方面非常有经验。就这样我接收到了很多国内客户发来

11 09, 2018

同一款不锈钢拉伸件报价为什么差异那么大?

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富士冲专注于深拉伸冲压加工,遇到过不少不锈钢拉伸件,众所周知,不锈钢拉伸是行业里的难点,我们也一样,虽然积累了一点经验,但是难点一直等待我们去突破。 对于不锈钢拉伸件我们一般都是特别对待的,不锈钢抽芯铆钉在生产过程中,不锈钢板材会冲压加工拉伸,其中工艺技术至关重要。 不锈钢板拉深开裂有时发生在拉深变形之后,有时是在当拉深件由凹模内退出时立即发生;有时是在拉深变形后受撞击或振动时发生;也有时在拉深变

5 09, 2018

深拉伸冲压模具开发周期及成本如何控制?

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深拉伸冲压模具开发周期及成本如何控制? 在制造业高速发展的今天,如何降低模具开发周期长、成本高的问题,成为大家追求的一个新目标。  富士冲将从产品设计、生产工艺及模具制造方面分别说明如何控制成本及周期。 产品设计  板材选择 在满足整车强度要求的前提下,企业应尽量采用市场上较为常见、成熟的技术。例如,我公司一款前防撞梁内板制件材料选用瑞典刀口料DOCO860,因板材强度很高按照一般工艺开发的模具成

30 08, 2018

5次模具零件的设计变更—-背后的故事

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说起他的故事,公司领导团队都不陌生,他就是专程从日本飞到中国,专为富士冲这一个打样案子的打合检讨,7月26号那天是他第三次来了,直接带他到东莞工厂进行现场产品检测确认。目前这个打样的案子难点是产品较长,而使用面(R面)的公差只有0.01MM,产品加工容易变形,导致产品加工难度较大。 他来的前面两次都跟富士冲的技术团队反复强调过,此次产品在中国没有加工过,一此案子量产以前他在日本有合作的厂家,后来因

27 08, 2018

冲压模具组装及装配的公差应如何标注?

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公差是反映对模具零件精度要求的, 配合是反映相配零件之间存在的间隙或过盈情况的, 即互相结合的松紧关系。 所以,标注公差与配合是图样中不可缺少的内容。 下面深拉伸君分享一些规侧用于设计图纸时,模具图样中尺寸公差与配合公差的标注方法。 适用于模具图样中尺寸公差(线性尺寸公差和角度尺寸公差)与配合的标注方法。 一、基本要求 1、公差带的代号及公差等级的代号等要符合GB/T 1800《极限与配合 基础》

23 08, 2018

从学徒到模具设计师,他经历了什么?

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2018年7月24日是欧阳胜入职公司一周年的纪念日,公司给他过生日,他分享的感悟,让我想起几天前我和他的“随聊”(随便聊聊)的内容。 欧阳胜是我们团队里最懂深拉伸模具设计的人,从报价到模具设计,组装,调式他都经历过,虽然是90后,但他却有着80后的成长经历。 “记得刚来公司的第一天,你给我们说了一句话,让我至今难忘,你说设计就是为了避免先天性不良……..不知道为什么,顿时让我非常吃惊,你的思考问题

22 08, 2018

为什么要进行模具零件的实验?

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没有一点点防备,也没有一丝顾虑,你就这样出现,在我的世界里,带给我惊喜,情不自已。而Alan 的出现就如此歌词般带给我们无数的感动和惊喜。 因为我们战略业务从冲头变更为模具零件,一直帮助我们成长的Alan也在业务转变上源源不断的给予支持,双方之间的合作也由商业合作更多转向为共赢合作模式。今年4月Alan来了邮件沟通现在所遇到的一个难题,有几款款模具零件根据图纸来生产制作单一个产品后经过检测仪器检测

21 08, 2018

连续三次专程从日本飞到中国究竟是为什么?

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7月26日早上8:00在深圳机场东接到客户后,直接带客户到东莞工厂进行现场产品检测确认。说起这家客户,这次已是第三次专程从日本过来了。目前手上的新案子是关于冲压模具零件的案子,因产品较长,而使用面(R面)的公差只有0.01MM,产品加工容易变形,导致产品加工难度较大。 与客户沟通过程中了解到,此案子以前他们在日本有合作的厂家,后来因为成本一直居高不下,没有竟争优势,所以他们需要找新的厂家对应。在日

25 07, 2018

深拉伸工艺的演变

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深拉伸加工是板金加工的一种。在一块金属板上施加压力,加工(压缩)成凹状,也就是容器形状。 传统工艺是将拉伸用铁x和铁锤用以压缩敲打使用板,形成锅和花瓶等三次元形状的制作工法。 相类似的加工方法有打出加工(也称“锤起加工”),这是一种使用凹陷的木臼和沙袋等使将使用板(拉伸)打凹的加工方法。 单纯的来作比较的话,用直径30cm的板金,通过「打出加工」来对应直径30cm的碟子和锅的制作,「打出加工」可以

3 07, 2018

「泰国行感悟」汽车行业的发展趋势

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时隔一年,我和日本公司同事再一次来到了泰国。在20~21号的展会前,我们安排了几家日本客户走访。今天,就访问了两家汽车行业客户。 其中一家是专业制作汽车生产用设备的工厂,于2013年在泰国设立。人数不到30人,主要是为本田为代表的日本汽车客户提供自动化生产设备。据客户介绍,经过17年短暂的业绩低迷后,18年迎来了良好的开局。目前手上的订单已经多到做不完,每天都非常地忙碌。客户开玩笑地说,目前看到客