深拉伸技术

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26 08, 2019
  • 深拉伸冲压

深拉伸冲压“特难搞Tenelgo”的发展历程-下篇

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上次我们提到一款特难搞的无刷电机外壳,客户把他们之前遇到的问题总结给我们,并说明不良的原因,我们针对每一种不良提出改良方案,在试模时进行一一试验。 在设计过程中,我们对每一次会产生的不良先讨论出解决办法:  分别按以下6步执行  1.此产品“特难搞”设计时,模具在拉伸成型加工中其形状反向拉伸应该是先一次拉深成形,这样可以保证形状和公差;  2.第二次拉伸时,在确保必要的外壁质量前提下,增加传送模工

15 08, 2019
  • 电机外壳报价-1

富士冲深拉伸冲压之电机外壳如何报价?

        众所周知,每一款五金冲压产品都是由专门的五金模具生产出来的。往往客户发来五金产品询价时,我们在提供产品报价的同时还需要对模具费用进行报价。那么问题来了,通过什么方式报给客户的模具费用,既符合市场需求又容易被客户所接受呢?富士冲是这么做的…         客户询价时都会发送需要开模的产品图,图纸上会有每个尺寸对应的公差要求、装配所需的局部特殊要求、产品外观要求、原材料材质要求…等等

15 08, 2019
  • 无刷电机外转子

无刷电机外转子之NS动平衡

无刷电机里转子内侧,有两个永久性磁铁,一个是N极,一个是S极。这种结构属于外转子型的无刷电机,即电机的转子在外面,而定子在内部,外面的转子由于异性相吸的原理会逆时针转动,让自己的N极靠近定子电磁铁的S极,自己的S极靠近定子的N极。打一个简单的比喻,就像一头牛,脸上盖了一块红布不停的不由自主的往前冲。这种比以前的碳刷或铜刷优化很多。 无刷电机的运用领域: 无刷电机在我国的发展时间虽短,但是随着技术的

4 07, 2019

深拉伸冲压之无料带生产无刷电机外壳

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深拉伸冲压在市场上并不难,很多工厂都能做,其中有料带生产的叫连续模深拉伸,富士冲也开过很多连续深拉伸冲压的业务,3系电机外壳、2系电机外壳等都是通过旋切的工艺连续模深拉伸冲压成型,在这里主要分享一下无料带生产无刷电机外壳的经验。 无料带生产的模具叫传送模,查勘具由冲头和凹模组成,一个工位一副模具,一般可达18个工位,设计模具时通常会考虑用满所有的工位,这样使得产品每一步的成型更加稳定,出来的产品效

20 12, 2018

深拉伸冲压模具维修的手法

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CPK:Complex Process Capability index 的缩写,是现代企业用于表示制程能力的指标。 制程能力是过程性能的允许最大变化范围与过程的正常偏差的比值。 制程能力研究在於确认这些特性符合规格的程度,以保证制程成品不符规格的不良率在要求的水准之上,作为制程持续改善的依据。CPK值越大表示品质越佳。 高精密的马达外壳产品不仅公差有要求,CPK也一定的要求,特别是用在汽车上的零

18 10, 2018

冲压模具意外破损该怎么办?

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在长期连续冲压过程中,冲压模具的主要工作零件,包括凹模、凸模、侧刃、冲头、废料切刀等刃口件和带不同模腔的成形凸、凹模,都会因自然破损、意外损外、偶发事故等,使连模模无法正常运作,不能冲制出合格的冲压品,从而中断生产,必须结合模具维修现场存在的问题对冲压模具进行原因分析、改善对策并适当修理。 模具工作零件加上表面质量的优劣对于模具的耐磨性、抗断裂能力及抗粘着能力等有着十分密切的关系,直接影响模具的使

10 10, 2018

模具对汽车制造有什么影响?

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随着经济、生活水平的日益提高,汽车数量也随之水涨船高。我们看到了那么多汽车的时候,也不禁意识到了生产厂家背后的巨大产量。无疑,中国的模具行业带动了汽车行业的发展,那究竟模具对汽车制造有什么影响,汽车制造业对模具行业又有什么要求。  首先,冲压模具是适应大批量生产这个方向的,因此觉得将模具积极地、大范围地应用于生产、制造当中,是工业、制造业的发展方向。  在以前上海牌汽车时代,上海、红旗这些汽车的外

20 09, 2018

检具的基本模型设计应该考虑哪些方面?

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检具是一种用来测量和评价尺寸质量的专用检验设备。 在零件生产现场,通过检具实现对零件的在线检测,为此需要将零件准确地安装在检具上。然后通过目测或测量表或卡尺对零件周边进行检查。也可以借助检验销或目测对零件上不同性质的孔及零件与零件的联接位置进行目检。从而保证在试生产及起步生产时实现零件质量状态的快速判断。  在检具设计时对产品上的孔,一般是在检具上长出凸台对其进行检测。如下图:   而凸台的尺寸一

5 09, 2018

深拉伸冲压模具开发周期及成本如何控制?

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深拉伸冲压模具开发周期及成本如何控制? 在制造业高速发展的今天,如何降低模具开发周期长、成本高的问题,成为大家追求的一个新目标。  富士冲将从产品设计、生产工艺及模具制造方面分别说明如何控制成本及周期。 产品设计  板材选择 在满足整车强度要求的前提下,企业应尽量采用市场上较为常见、成熟的技术。例如,我公司一款前防撞梁内板制件材料选用瑞典刀口料DOCO860,因板材强度很高按照一般工艺开发的模具成

27 08, 2018

冲压模具组装及装配的公差应如何标注?

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公差是反映对模具零件精度要求的, 配合是反映相配零件之间存在的间隙或过盈情况的, 即互相结合的松紧关系。 所以,标注公差与配合是图样中不可缺少的内容。 下面深拉伸君分享一些规侧用于设计图纸时,模具图样中尺寸公差与配合公差的标注方法。 适用于模具图样中尺寸公差(线性尺寸公差和角度尺寸公差)与配合的标注方法。 一、基本要求 1、公差带的代号及公差等级的代号等要符合GB/T 1800《极限与配合 基础》